Результаты этого экзамена ошеломили всех. Зато приоткрыл истинное лицо каждого из нас. Лично для меня, это было мучительно болезненно осознать то, что тех, кого я считала своими друзьями оказались на деле лишь группкой малодушных людей, преследующих только свои собственные интересы. Уже не первый раз наступала на грабли, что "не делай добра - не получишь зла", и все равно наступаю снова и снова, и видать горбатого только могила и исправит.
20 апреля 2011 г.
Fagprøve 16.03.2011
16 марта 2011 прошел очередной экзамен. В этот раз все было по другому. Изменили руководителя, задания были на много сложнее предыдущих годов. Чем это обусловано, так никто и не понял. В этот раз нас было где-то порядком 50 человек, многие кстати места не получили по непонятным причинам. Кстати, согласно .....
Вот что было в этот раз. Экзамен как обычно состоял из 2-х частей - устной и письменной
В устной было 8 практических станций, хотя назвать их практическими сложно, больше болтовня чем чего-то конкретно выполнить.
- дать или не дать антибиотик больной с подозрением на синусит
- рефлексы на реальной больной с указание места поражения
- поддержать родственника тяжело больного
- сбор анамнеза у пациента с ХОБЛ
- микроскопирование мазка с мононуклеозом
- сердечно-легочная реанимация
- сбор анамнеза и диагностика у пациента с подозрением на болезнь Бехтерева
- осмотр пациента с болями в животе (без задаваний вопросов)
- 3 станции - рентгенологическое исследование относится к письменной части - КТ сердца, КТ головного мозга и рентген бедренного сустава ребенка с подозрением на Mb Calve – Legg – Perthes .
В письменной части были вопросы из физиологии, перикардит, АВ-блок 111 ст, пациент с посттравматическим стресс синдромом, хирургия.
Педиатия - ребенок с бронхиолитом, сахарным диабетом и признаки Дауна у новорожденных.
Гинекология - дополнительние вопросы перед назначением контрацептивов, преэклампсия, лечение хламидии.
Письменную часть можно посмотреть http://www.med.uio.no/studier/utenlandsmed/eksamensoppgaver/mars-2011.pdf
Вот что было в этот раз. Экзамен как обычно состоял из 2-х частей - устной и письменной
В устной было 8 практических станций, хотя назвать их практическими сложно, больше болтовня чем чего-то конкретно выполнить.
- дать или не дать антибиотик больной с подозрением на синусит
- рефлексы на реальной больной с указание места поражения
- поддержать родственника тяжело больного
- сбор анамнеза у пациента с ХОБЛ
- микроскопирование мазка с мононуклеозом
- сердечно-легочная реанимация
- сбор анамнеза и диагностика у пациента с подозрением на болезнь Бехтерева
- осмотр пациента с болями в животе (без задаваний вопросов)
- 3 станции - рентгенологическое исследование относится к письменной части - КТ сердца, КТ головного мозга и рентген бедренного сустава ребенка с подозрением на Mb Calve – Legg – Perthes .
В письменной части были вопросы из физиологии, перикардит, АВ-блок 111 ст, пациент с посттравматическим стресс синдромом, хирургия.
Педиатия - ребенок с бронхиолитом, сахарным диабетом и признаки Дауна у новорожденных.
Гинекология - дополнительние вопросы перед назначением контрацептивов, преэклампсия, лечение хламидии.
Письменную часть можно посмотреть http://www.med.uio.no/studier/utenlandsmed/eksamensoppgaver/mars-2011.pdf
9 февраля 2011 г.
Особенности датских поездов
Другой казус с нами произошел в Дании прошлым летом.
У нас, то бишь в Норвегии, я часто пользуюсь купон-корт (длиненькая полосочка с 30 клипами), ну наверняка и в Дании что-то подобное есть. Ну да! Есть, только другого формата и по другому тарифицируются. А еще одна хитрость есть, как говорится, без 100 грамм не разберешь. Мы сгибаем свой купон исходя зоны куда едем и соответсвенно клипируем последний в отсчете. В Дании нужно каждый раз засовывать в автомат и клипироват каждую зону. Ну, а если вас 4-го то это весьма занимательное занятие. В итоге пока засовывала тудыма-сюдыма поезд ушел.
У нас, то бишь в Норвегии, я часто пользуюсь купон-корт (длиненькая полосочка с 30 клипами), ну наверняка и в Дании что-то подобное есть. Ну да! Есть, только другого формата и по другому тарифицируются. А еще одна хитрость есть, как говорится, без 100 грамм не разберешь. Мы сгибаем свой купон исходя зоны куда едем и соответсвенно клипируем последний в отсчете. В Дании нужно каждый раз засовывать в автомат и клипироват каждую зону. Ну, а если вас 4-го то это весьма занимательное занятие. В итоге пока засовывала тудыма-сюдыма поезд ушел.
За что я люблю NSB
Привожу свой рассказ с дома про мои приключения в 2008 году.
"NSB невыносимо плохо работает, особенно на выходных. Иногда мне требуется 3 часа чтобы добраться из Осло в Ski, и это при том что обычно 23 мин. Я тут как то пожаловалась мужу, что мол уже терпения не хватает и люди регулярно пользующиеся тоже стали высказывать свое мнение... кондуктору. На что мой благоверный ответил, что мол он-то как раз не виноват. Ну ладно, думаю я. А тут как-то договорились встретиться в Осло и без машины, в ресторанчик сходить. А обратно на поезде, естестественно. Мы были в Осло-сити когда он у меня спрашивает, а когда поезд. Через 3 минуты, отвечаю. Те кто живет в Осло меня поймут что добежать до перрона из Осло-сити не возможно. Возможно, если поезда регулярно опаздывает. Мы и добежали, залезли в последний вагон и даже нашли места. Сидим 5 мин, 10, 15. Объявление, что мол задерживаемся по причине неполадки сигнала. Но тем пассажирам , кто едет до Ski рекомендуется перейти в другой поезд на соседних путях, что до Мосса. Видат всем туда надо было, куда и нам и полпоезда перебежало в соседний. Двери за нашими спинами закрылись и мы видели уходящий поезд из которого мы все перебежали. кто-то выругался. А из динамика гнусавым голосом "Dørene løkkes" Ну слава богу и мы поехали. Но не тут то было. Через 5 мин "Dørene åpnes". Никто не понял, мы ведь и не отъезжали еще. И вот так 30 мин "løkkes - åpnes". Народ начинает проявлять недовольство. Снова гнусавый объявляет, мол проблема с сигналом из последнего вагона и его нужно отцепить и просьба пассажиров перейти из последнего вагона в передние. Мы естественно сидели в том злополучном. Чертыхаясь народ стал выползат из вагона, но передние-то уже забиты до отказа картина приблизительно "Москва-Питер, метро, час-пик". Мы тренированные залезли в один из вагонов и снова гнусавый "" Ну на конец-то подумали мы. Двери закрылись, мы стоим, а на соседний путь прибывает очередной наш локальний. Народ кричит "Жми мол на кнопку", а ни фига, все двери заблокированы. Люди аж визжат от возмущения, выпустите мол нас. Двери открилис и мы випали. Вот тут мой муж потерял терпение, схватил за грудки первого попавшегося кондуктора с вопросом, какой из поездов поедет первым. Тот несчастный , указал на вновь прибивший. И народ ломанулся туда. Залезли, сели, ждем. Голос из динамика "Dørene lukkes". Каждый подумал что мог. Двери закрылись и поезд сделал попытку отъехать - не смог. Двери открылись и голос из микрофона объявил, что нас мол много тут сидит, ето большая нагрузка, и не могли бы мы, выйти, абы поезд смог тронутся. Со всех сторон послышалось возмущение о подобной наглости. Давайте мол каждый 10-й , или кто в синих джинсах выйдет. Еще шутят! В итоге поднатужившись поезд тронулся. Голос из динамика не унимается - с учетом перевеса просьба всем усиленно держатся. Поржали, держимся. на этом история не заканчивается. В районе Hauketo двери заклиняло. Тот же голос говорит что неполадка в дверях. А в каких не уточняет. Смотрим кондуктора забегали по перрону, видать ищут... неполадку.
Голос: "В Вагоне 4, в вагоне 4" Там где мы сидели, естественно. Проверили, подкрутили, двери закрылись, мы поехали. Не проехали и 5 минут. В Holmlia прищемили этими вот дверями голову. Воплю было!!! Вот так мы через 2 часа прибыли в свою деревню. Ни кондукторы, ни контролеры так и не появились. Еще бы! Мужу же я сказала, а чего ты на кондуктора напал, он же не виноват. Ответа не последовало."
"NSB невыносимо плохо работает, особенно на выходных. Иногда мне требуется 3 часа чтобы добраться из Осло в Ski, и это при том что обычно 23 мин. Я тут как то пожаловалась мужу, что мол уже терпения не хватает и люди регулярно пользующиеся тоже стали высказывать свое мнение... кондуктору. На что мой благоверный ответил, что мол он-то как раз не виноват. Ну ладно, думаю я. А тут как-то договорились встретиться в Осло и без машины, в ресторанчик сходить. А обратно на поезде, естестественно. Мы были в Осло-сити когда он у меня спрашивает, а когда поезд. Через 3 минуты, отвечаю. Те кто живет в Осло меня поймут что добежать до перрона из Осло-сити не возможно. Возможно, если поезда регулярно опаздывает. Мы и добежали, залезли в последний вагон и даже нашли места. Сидим 5 мин, 10, 15. Объявление, что мол задерживаемся по причине неполадки сигнала. Но тем пассажирам , кто едет до Ski рекомендуется перейти в другой поезд на соседних путях, что до Мосса. Видат всем туда надо было, куда и нам и полпоезда перебежало в соседний. Двери за нашими спинами закрылись и мы видели уходящий поезд из которого мы все перебежали. кто-то выругался. А из динамика гнусавым голосом "Dørene løkkes" Ну слава богу и мы поехали. Но не тут то было. Через 5 мин "Dørene åpnes". Никто не понял, мы ведь и не отъезжали еще. И вот так 30 мин "løkkes - åpnes". Народ начинает проявлять недовольство. Снова гнусавый объявляет, мол проблема с сигналом из последнего вагона и его нужно отцепить и просьба пассажиров перейти из последнего вагона в передние. Мы естественно сидели в том злополучном. Чертыхаясь народ стал выползат из вагона, но передние-то уже забиты до отказа картина приблизительно "Москва-Питер, метро, час-пик". Мы тренированные залезли в один из вагонов и снова гнусавый "" Ну на конец-то подумали мы. Двери закрылись, мы стоим, а на соседний путь прибывает очередной наш локальний. Народ кричит "Жми мол на кнопку", а ни фига, все двери заблокированы. Люди аж визжат от возмущения, выпустите мол нас. Двери открилис и мы випали. Вот тут мой муж потерял терпение, схватил за грудки первого попавшегося кондуктора с вопросом, какой из поездов поедет первым. Тот несчастный , указал на вновь прибивший. И народ ломанулся туда. Залезли, сели, ждем. Голос из динамика "Dørene lukkes". Каждый подумал что мог. Двери закрылись и поезд сделал попытку отъехать - не смог. Двери открылись и голос из микрофона объявил, что нас мол много тут сидит, ето большая нагрузка, и не могли бы мы, выйти, абы поезд смог тронутся. Со всех сторон послышалось возмущение о подобной наглости. Давайте мол каждый 10-й , или кто в синих джинсах выйдет. Еще шутят! В итоге поднатужившись поезд тронулся. Голос из динамика не унимается - с учетом перевеса просьба всем усиленно держатся. Поржали, держимся. на этом история не заканчивается. В районе Hauketo двери заклиняло. Тот же голос говорит что неполадка в дверях. А в каких не уточняет. Смотрим кондуктора забегали по перрону, видать ищут... неполадку.
Голос: "В Вагоне 4, в вагоне 4" Там где мы сидели, естественно. Проверили, подкрутили, двери закрылись, мы поехали. Не проехали и 5 минут. В Holmlia прищемили этими вот дверями голову. Воплю было!!! Вот так мы через 2 часа прибыли в свою деревню. Ни кондукторы, ни контролеры так и не появились. Еще бы! Мужу же я сказала, а чего ты на кондуктора напал, он же не виноват. Ответа не последовало."
22 декабря 2010 г.
Настойчиво рекомендую прочитать экзаменационные задания для норвежских студентов которые выложены http://www.med.uio.no/studier/eksamen/medisin/oppgaver.xml по семестрам и по годам. Можно так же погуглить другие университеты, там тоже есть. Очень много повторяется из год в год. Так что не поленитесь. Во всяком случает кто предупрежден, тот вооружен.
1 ноября 2010 г.
Кто такие норвежцы
Норвежцы, как в прочем и в других нациях, бываю разные. Нормальные и не совсем. Так как страна северная, то здесь превалирует размеренная спокойная жизнь. Никто никуда не спешит. Это первое, что бросается в глаза. Нам, превыкшим все время бежать на перегонки со временем, иногда кажется что это непростительная трата времени. Может быть это и хорошо - есть время все обдумать, присмотреться, оглянуться. Мы же в своем потоке, практически не замечаем, что жизнь проходит. Мы живем постоянно в стрессе и недолго. Норвежцы же наоборот. Зато мы можем сказать, что наша жизнь - борьба, экстрим, полна событий. У норвежцев это тоже есть, только они видят это совсем по другому.
Не говори гоп, пока не перепрыгнешь
Наверное это про меня. Результат самонадеянности. Короче, fagprøve не сдала. Это не страшно, не конец-же света наступил. Но неприятно! и вообще как-то паршиво. Жду официального письма с ошибками. Так что, будет чем занятся на досуге.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)